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    搗固焦?fàn)t設(shè)備冬季常見問題的處理措施

    1、推焦車煤箱凍廂處理措施
      針對此問題,目前主要是改進(jìn)加熱辦法,使用電加熱的方式進(jìn)行加熱與保溫。在煤箱的兩壁上均勻地安裝42塊功率為1000W的電加熱器,并在加熱器外加蓋板以進(jìn)行保溫。此外,冬季停機(jī)時也不允許打煤餅,對于已經(jīng)做好的煤餅,在溫度低于-10℃時需要在2h內(nèi),溫度低于-20℃時需要在1h內(nèi),將煤餅送到煤板的試驗(yàn)臺處,并進(jìn)行人工清理,保證煤箱不凍廂。
      2、搗固機(jī)提錘困難處理措施
      針對此問題,需要進(jìn)行一系列的改進(jìn)。①要盡量密封搗固機(jī)平臺,從而提高搗固機(jī)錘的工作溫度。②在每臺搗固機(jī)上安裝熱風(fēng)幕,對著搗固錘一直吹干燥的熱風(fēng),用以解決搗固錘結(jié)霜問題,從而解決搗固機(jī)提錘困難的問題。由于工作行程,搗固錘的摩擦片可能上下磨損不同,下片的磨損更快,在冬季前需要將下部的摩擦片更換掉。平時要經(jīng)常檢查搗固錘的夾錘間隙,增大兩者間的摩擦力大小,以降低搗固錘提不起來的故障次數(shù)。
      3、摩電道結(jié)霜處理措施
      針對此問題,目前主要是采用在摩電道的下方點(diǎn)燃煤氣為燃料的明火進(jìn)行烘烤的辦法來解決摩電道的結(jié)霜問題。即在摩電道的下方鋪設(shè)一個平行的煤氣管道,間隔2~3m在管道上安裝一個煤氣燒嘴,使用球閥來控制煤氣的開度,在必要時點(diǎn)火加熱摩電道,以實(shí)現(xiàn)除霜的目的。該方法的效果良好,但比較浪費(fèi)能源,長期對摩電道進(jìn)行烘烤還會導(dǎo)致其發(fā)生變形。
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